◆ETC(ノンストップ自動料金収受システム◆

1 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/13(土) 01:55:46 ID:W0sglkgE.net
ETC(Electronic Toll Collection System・ノンストップ自動料金収受システム)について語るスレです。
ETCに関する情報交換、質問相談などなんでもかまいません。

2 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/13(土) 01:55:55 ID:W0sglkgE

ETC総合情報ポータルサイト ttp://www.go-etc.jp/
ETC割引一覧 http://www.go-etc.jp/waribiki/waribiki.html
ETC前払割引サービス(ETC プラザ)  ttp://www.etc-plaza.jp/
ETCマイレージサービス  ttp://www.smile-etc.jp/
ETC利用照会サービス  ttp://www.etc-user.jp/
ORSE(財団法人道路システム高度化推進機構)  ttp://www.orse.or.jp/
東日本高速道路株式会社  ttp://www.e-nexco.co.jp/
中日本高速道路株式会社  ttp://www.c-nexco.co.jp/
西日本高速道路株式会社  ttp://www.w-nexco.co.jp/
首都高速道路株式会社  ttp://www.shutoko.jp/
阪神高速道路株式会社  ttp://www.hanshin-exp.co.jp/
本州四国連絡高速道路株式会社  ttp://www.jb-honshi.co.jp/
名古屋高速道路公社  ttp://www.nagoya-expressway.or.jp/
国土交通省道路局  ttp://www.mlit.go.jp/road/index.html
国土交通省道路局ITSホームページ  ttp://www.its.go.jp/ITS/j-html/
道路新産業開発機構 ttp://www.hido.or.jp/

3 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/13(土) 01:56:20 ID:W0sglkgE

【主なFAQ】
 ◆ETCってなに?
  →料金情報を無線通信することで、有料道路等の料金所を無停止で通過できるシステム。
 ◆ETCを利用するには?
  →ETC車載器とETCカードが必要です。
 ◆ETC車載器とは?
  →車に取りつける専用無線器です。車両情報を事前に登録(セットアップ)する必要があります。
 ◆ETCカードとは?
  →専用のICが搭載されたクレジットカード、別納プレートです。車載器に挿して使います。
 ◆車載器の購入先は?
  →ディーラー、カー用品店などで入手できます。
 ◆ETCカードの入手先は?
  →一般的には、クレジット会社へ申し込む事になります。要審査。所要時間2週間程度。
 ◆対距離区間で入口にETC機器がない時は?
  →通行券を受け取ります。出口は係員のいるレーンで通行券とカードを渡します。
 ◆対距離区間で出口にETC機器がない時は?
  →入口はETCレーンを通過してください。出口はカードを車載器から抜き係員に渡します。
 ◆利用証明書、身障者割引適用がいるときは?
  →出口ではETCカードを車載器から抜き係員に渡します。入口は無停止通過が可能。
   混在レーンなら無線決済&証明書Getが可能
  →2004年1月よりETCでも身障者割引が利用できるようになります。
   http://ime.nu/autoascii.jp/issue/2003/0805/article52964_1.html

4 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/13(土) 01:57:05 ID:W0sglkgE

★Q&Aその1
Q:車載器は分離型と一体型どっちがいい?また、音声なし機種でも全く問題
なしに使えるの?音声ありの方が快適に使用できるのでしょうか?
A:機能的には大差ないので、見た目と値段で好きにすればヨロシ。
音声なしでも全く問題なしに使えるが、音声ありのほうがより快適に使用
出来る。ただ、慣れると音声はウルサイだけとなる可能性も。

Q:シガープラグ等を使って車載器を複数の車で使い回したいのですが?
Q:一台の車に車載機を2台付けたいのですが可能ですか?
A:メーカー指定以外方法の取りつけ・利用はご自身の責任で。

Q:軽自動車で登録している車載器を普通車で使っていいですか?
A:ニュースを見てマネる奴は負け組。違法なのでつかまります。
http://www.nexco.ne.jp/safety_drive/fordrivers/wrong_traffic.php

Q:アンテナをダッシュボード下に隠していいですか?
A:大丈夫という報告もあるが、取り付けする車種や機種によって様々なので
自分のも問題ないという訳ではない。こちらも自己責任でお願いします。

Q:車載器を自分で取り付けようと思うのですが可能でしょうか?
A:以下の取り付け説明書を一読してみて、できるかどうかわからない人は
業者に頼むことをお勧めする。
ttp://car.panasonic.jp/support/manual/its/agree.html
ttp://www.mhi-etc.com/support/dl.html

Q:ブラックなのでETCカードが作れません。
Q:クレカを作るのは嫌。
A:道路会社6社が共同発行しているETCパーソナルカードがあります。
ttp://www.nexco.ne.jp/etc_info/etc_personal/

5 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/13(土) 01:57:22 ID:W0sglkgE

★Q&Aその2
Q:ETCのアンテナは逆さまにしても通信できますか?
__
   \
    ゚\←こんな感じ
 |   =\___
 |  |-■■    | <‾‾‾
  |_   |    |  ‾‾‾
          ◎
A:アンテナは指向性があるから裏返しに貼り付けると 感度が落ちて
ゲートが開くのが若干遅れたり、場合によっては開かない場合も。
ステーか何か使ってでも通信面を料金所アンテナに向くようにする事
をお勧めする。

Q:ETCカードがあるんですがマイレージ登録していません。
そのままETC車載器につっこんでも使えますか?
A:使えます。

Q:ETCカードは持ってるんだが、車載器使わず手渡しでも使用できますか?
また、車載器買わなくても各種割引受けられる?
A:料金所ブースにて手渡し利用も出来るが、割引適用については以下の通り。
マイレージ割引を受けるには事前に登録が必要で、その登録にセットアップ
済の車載器番号がないと駄目。なお、通勤割引など各時間帯割引は高速入口で
車載器による無線通行が必須となります。

Q:通勤割引は100km以内なら何度でも使えますか?
A:1枚のカードにつき朝夕各1回づつ。
(今のところは、100km以内でIC乗り直しして、複数枚のカードを差し替えて
使用すればカード枚数分、複数回通勤割引が適用されます。ただし、分割した
それぞれのマイレージポイントの合算はできません。)
なお、通勤割引等の距離はこちらのサイトで調べることが出来ます。
http://go-etc.ddo.jp/navi.aspx

6 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/13(土) 01:57:46 ID:W0sglkgE

★Q&Aその3
Q:カード抜き差しが面倒くさいので、挿しっ放しでいいですか?
A:荒れるのでこのスレでは話題には挙げません、ご自身の責任でどうぞ。
ただし、ほとんどのカード会社では車内放置時の盗難は免責になっていることを
お忘れなく。

Q:ETC通過時は車両ナンバーのチェックはされてるのか?
A:一応しているが、今のところそれとバー開閉とはリンクしてない。

Q:利用証明書が欲しいのですが・・・
A:通行料金を支払い料金所で一般又は混在(ETC/一般)レーンで係員にカード
を手渡せば桶。
利用証明の様式に特にこだわりの無い方や、入口も出口もETCで通りたいんや!って
方は、 ETC利用照会サービスhttp://www.etc-user.jp/でも発行可。

Q:利用証明書は、領収証として成り立つか
A:利用照会サービスのFAQより
Q21 この利用証明書は、領収書となるのか?
領収書は、現金の授受を証明する書類として発行するものですので、お客様と
道路事業者の間には、直接の現金授受の事実はないことから、道路事業者は
領収書を発行する立場にはなく、クレジット会社等からの明細請求書などが
お客様にとっての正式な領収書となります。
なお、商取引上、本サービスにより印刷される利用証明書を有効とするかどう
かは、お客様それぞれの合意事項となりますので、お客様ご自身でご確認ください。

Q:徐行徐行って言っているけど、「徐行」の定義とは?
A:車両等が直ちに停止できる速度で進行することをいう。(道交法2-1)
徐行の目的は、危険状態に対処し、直ちに停止して事故を防止することにありますから、
停止距離が1m以内の速度で進行し、又は、10km/h以下の速度で進行していたとしても、
自ら事故を起こしてしまったら、それは徐行とはいえないと考えてよいでしょう。

7 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/13(土) 02:01:19 ID:W0sglkgE

ETC質問・相談スレッド6
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1212167418/
■ETC(ノンストップ自動料金収受システム18レーン目■
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1192184687/
【深夜割】ETC割引例Q&A【通勤割】7
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1220210506/
ETC情報交換スレ62
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1206741422/

8 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/13(土) 03:37:45 ID:VI84JA6w

あなたがETCを使う度にORSEと言う特殊法人にお金が入ります。

ORSE財団法人道路システム高度化推進機構の役員(平成20年6月1日現在)
理事長:張 富士夫(JPO会長・経団連副会長・トヨタ自動車(株)取締役会長)
http://www.orse.or.jp/organization/pdf/paper02.pdf

ETC関連特殊法人の役員トップはトヨタ関係者ばかり。

HIDO 財団法人道路新産業開発機構の役員(平成20年7月18日現在)
会長:奥田 碩(元経団連会長・トヨタ自動車(株)取締役相談役)
http://www.hido.or.jp/01annai/annai/kou/yaku.pdf

JPO財団法人駐車場整備推進機構の役員(平成19年8月1日現在)
会長:張 富士夫(経団連副会長・トヨタ自動車(株)取締役会長)
http://www.parking.or.jp/data/kaikei/19yakuinmeibo.pdf

特定非営利活動法人ITS Japanの役員(2008年06月9日現在)
会長:豊田 章一郎(トヨタ自動車(株)取締役名誉会長)
http://www.its-jp.org/outline/director.htm

国交省天下り29団体高給リスト…年収2千万円非常識
http://www.zakzak.co.jp/top/2008_03/t2008031335_all.html
HIDO 財団法人道路新産業開発機構 専務理事1737万円
JPO 財団法人駐車場整備推進機構 専務理事1866万円
http://www.zakzak.co.jp/top/2008_03/t2008031335_2.html

9 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/13(土) 03:42:26 ID:VI84JA6w

ETCにバーを設置することはとても危険。

アメリカ、ニュージャージーのETCレーンにはバーが無い。

その代わり、監視カメラがあります。

ドイツのETCにもバーが無く、監視カメラ付き。さすが合理的。

イスラエルですら同様にバーなんか無いのに。

シンガポールのERPにもバーは無い。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7a/ERPBugis.JPG/800px-ERPBugis.JPG

カナダのETCはこんなにシンプル。バーなんて危険なものはありません。

Video Toll Charges & Half Trips (1:08)
http://www.407etr.com/images/video/vtc_halftrips.wmv
http://www.407etr.com/images/video/vtc_halftrips.mov

日本のETCは利用者の生命や財産を危険に晒す糞システム。

10 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/13(土) 05:29:11 ID:12rqt7ap

なんで“ETC”なんだよ。検索しにくいじゃないか。
ていうか、運交板スレの次スレにしちゃ早すぎないか?

11 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/13(土) 09:13:22 ID:W0sglkgE

いや、新たに作っただけだよ。運輸交通板は関係ないっす。

12 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/13(土) 10:16:23 ID:b6UfUff2

そうじゃなくて>>10はなんで全角でETCなんだと言ってるんだ。
全角厨はスレ立てるな!

13 :10:2008/09/13(土) 11:01:04 ID:12rqt7ap

>>11
新たなスレなら、パクリのテンプレじゃなくオリジナルでやって欲しかった。

>>12
厳密にいうと、半角と全角のミックス・・・

14 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/13(土) 12:49:32 ID:W0sglkgE

うーん、ミスすまそ。
同じテンプレを借りたのは、分かりやすかったから。

楽しんでほしい一心で立てたんで、許してほしい。

15 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/13(土) 12:53:49 ID:b6UfUff2

わかった、許す。

16 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/13(土) 13:23:35 ID:mW7P3W0p

可愛い奴め

23 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/16(火) 10:56:13 ID:JauA+Mgc

>>19

リアル老人乙

18 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/15(月) 09:04:40 ID:7tzZXKdf

全角とか半角に拘るのってFjの頃からネットに繋いでる老人だな
またはそんな老人に怒られたので自分以外にも怒りたい奴って感じ

19 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/15(月) 17:30:29 ID:JyXEHqNV

googleあたりは賢いから全角半角区別なく検索してくれるが。
ブラウザのテキスト検索だと完全一致だったりするだろ。
実際不便なんだよ。

若者ぶりたいなら、Fjじゃなくてfjって書け、脳軟化症が。

20 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/15(月) 19:16:08 ID:CRsM9C4E

fjってなに?

21 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/15(月) 21:25:40 ID:ksQlJJAD

f ふろむ
j じゃぱーん

22 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/16(火) 04:30:10 ID:8NKhVfZ3

くれか板のすれもテンプレにいれときゃいいのに

17 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/13(土) 21:45:24 ID:12rqt7ap

素直さに感心した。ちと言い過ぎた。

24 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/17(水) 01:55:48 ID:DT2tWpwN

裏ワザ

普通にETCゲート入り
出る時カード抜く

前の車との車間距離1以内でゲート出る
近過ぎてナンバーも写りません。
これでおk!

25 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/17(水) 04:45:09 ID:OaHTwrL7

車間距離1メートルってのが神業だよ

26 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/17(水) 06:27:23 ID:VrCKMIwq

>>24
それ広島で検挙されてるよ

監視カメラの映像出てたけど、ありゃすごいや
フルトレみたいな感じ

27 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/18(木) 00:19:10 ID:ONmbvx+B

>>24
それとっくにやってます!
ウチは無線やりながらだからちょろいよ。
会社ぐるみってか
社長がその為に全車に無線付けた。
出来るだけランデブーで帰って鯉っだってさ。
(´ω`)

28 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/18(木) 10:19:28 ID:cFQpA25G

通報しました。

29 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/18(木) 14:35:13 ID:VOlEbFgA

こういうことって物理的に出来たからって
年に一回や二回しか通らないような自家用車ならまだしも
事業車だと何の意味も無いだろ。
不正通行の事実だけはカメラで記録されてるんだから
現行犯で追跡されて後からこれもおまえじゃねえか!って
畳みこまれておしまいだな。

30 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/18(木) 20:59:39 ID:g+Bz8++X

普通にばれてるけど、費用対効果の面で見逃してもらってるだけなんだよね。
常習的にやると、証拠揃えられて莫大な金額を請求されるよ。

34 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/19(金) 08:01:19 ID:63Fqsx0c

ナンバーが前の車に隠れて写ってないといっても、会社ぐるみならボディ
が前の車と同じって事で前の車の情報から会社は割り出せるかと。

38 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/19(金) 23:18:08 ID:hGZa5lLc

2ちゃんで妄想垂れ流すなら、道路局のページに行けよ。
ちょうど今募集してるんだからさ。

39 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/20(土) 08:32:11 ID:fQSIJS3u

>>36
「利用者が渋滞にかからなかったら云々」は適用対象の見出し的には分かり
易いが、その適用基準が曖昧で適用対象になるのか利用者自身分かりにくい。

現制度は確かに複雑すぎるが適用基準は明確だから、必要な所だけでも理解
して自己できっちりと計画さえすれば確実に割引対象に持っていく事が可能。

45 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/22(月) 23:29:43 ID:RXHz6g45

>>43
この流れの元は>>36

48 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/23(火) 05:07:53 ID:lx/GZm4L

ETC割引 地方有料道は恩恵なし 不公平感強まる
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080922-00000009-khk-l04

 政府の総合経済対策の一環として実施された高速道路の料金引き下げ
が、地方の道路公社管理の有料道路には適用されず、東北で不満の声が
上がっている。政府が、値下げ分の予算措置対象から地方公社を外した
ためで、特に高速道路網が整う宮城県では大半の有料道路が値下げの
対象外となった。県内外の利用者に、無用な混乱と不公平感を招く事態に
なりそうだ。

 政府は値下げに向けて1000億円を予算化したが、予算措置の対象は
東日本高速道路など高速道路会社6社だけ。このため、高速道路と公社
管理の有料道路がインターチェンジ(IC)やジャンクション(JCT)でつながる
区間は、「値下げ」と「据え置き」が混在している。

 宮城県では、東日本高速道路が管理する仙台東部道路(亘理―仙台
港北IC)は値下げされた。

 ところが、これに接続する県道路公社管理の仙台南部道路(仙台若林
JCT―仙台南IC)や三陸自動車道(利府中―鳴瀬奥松島IC)の料金は
そのままだ。

 東日本高速道路の管理道路でも、三陸道の仙台港北―利府中IC間と、
仙台北部道路(利府JCT―利府しらかし台IC)は値下げの対象外。両区間
の据え置きについて同社は「特に理由はない」と利用者無視の態度を
取っており、不公平感は強まりそうだ。

 値下げは自動料金収受システム(ETC)の利用が条件。東北の地方有料
道路では宮城県道路公社が唯一、ETCを設けている。三陸道と北部道路も
完備されているが、ETC利用者は値下げの恩恵を受けられない。

 三陸道は東北道と松島、石巻市などをつなぐ大動脈。松島観光協会の
福井啓次事務局長(53)は「ガソリン高で観光客が2割ほど減った。三陸
道も値下げしてもらえればプラス効果が増す」と訴える。

 県トラック協会石巻支部の須藤弘三支部長(62)も「現状は走れば走る
ほど赤字。末端の三陸道や南部道路が値下げされないのは、地方の
苦しみを理解していない証拠だ」と強調する。

 国土交通省は地方有料道路の値下げに「国費を使う以上は、全国ネット
ワークの中で考えたい」(有料道路課)と消極的。宮城県道路課は「値下げ
を求める気持ちは分かるが、建設費の返済遅れを招く値下げを公社が独自
に行うのは難しい」と話している。

49 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/23(火) 06:51:52 ID:GL46ztKN

>>44
通常のクレジットカードが使えるんだからそれでいいじゃん。
その辺の電子マネーは小額決済向けだから向いてないんだよ。

53 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/23(火) 15:36:48 ID:9bOQ55Q+

>>52
しかもノンストップで
天才現る!

58 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/24(水) 23:18:10 ID:l2OpGQgO

>>51
ETCに限らずカード全般として・・・

公団(発行会社)のメリットは
1.カード会社が金を立て替えてくれる。
2.ポイントなどで囲い込みが出来る。
3.自社カードを使って他店で買い物をすれば、カード会社から金がもらえる。

カード会社は
1.公団から多額の管理手数料をもらえる。
2.ドライバーから引落としできなかったら、延滞金ボッタくりでホクホク。

ドライバーは
1.似非ノンストップ通行可能
2.通行時現金不要、財布忘れても通れる。
3.ポイントが溜まって使える
4.通行料割引←但し全額が自分達で払った税金と料金積立にによる割引

62 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/25(木) 13:49:22 ID:Oy1J8ecr

ETC普及率推移のグラフあります?
数年後、例えば5年後、何%くらいまで行ってますかね?

77 :77 名無 -nanashi- 4km:2008/09/28(日) 16:22:17 ID:bmWHCh6z

>>75
そんな事言ってたらキリがない。
病院に行かない健康な人は丸損って言ってるのと同じだろ。

144 :R774:2008/11/19(水) 21:44:20 ID:jtecEuih

170 :R774:2008/11/24(月) 17:01:08 ID:FXz+L5GT

自公党や官僚が見えなくしてきた事への恐怖心がありそうですね。

266 :R774:2009/03/18(水) 23:31:15 ID:sVNMuvEv

ttp://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20090318AT3S1800E18032009.html
助成制度、4月以降も継続 国交省

377 :R774:2009/05/06(水) 09:04:03 ID:DI5fAtnT

片道8000のとこを1000円でいけた。
往復したら14000円浮いた。
俺は確実に恩恵を受けた。

410 :R774:2009/08/10(月) 13:09:55 ID:D4E6OrDm

ちなみに高速¥1000乗り放題政策ってのは
なかなか一定の割合以上に普及しないETCをさらに浸透させる為の方策だよ
道路利権なんて、そのオマケみたいなもんさ

569 :R774:2009/12/14(月) 01:46:13 ID:I+1ZP80s

つ 最近付けたヤツってなんなのw
5年も前から数千円で当日付けられたしマイレージポイントで(8000円分)実質タダどころか乗れば乗るほど現金払いより得なのに

636 :R774:2010/04/10(土) 19:19:33 ID:7W/eqXMn

料金所が在る限りETCは必要。
民主党の議員は無知すぎる。

792 :R774:2012/04/15(日) 18:01:51.89 ID:BLHf1OjK

下り京田辺本線料金所の表示が連続利用割引に対応していないだけ。
利用照会サービスで確認してみれば。

841 :R774:2014/01/01(水) 05:25:16.89 ID:eYClqK21

>>840
なんかデジャヴ…ブログやってますか?

900 :R774:2017/06/04(日) 11:17:07.09 ID:mZXq7VK2

942件をまとめました。
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