V37スカイライン購入者−情報交換 part31

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/16(火) 12:44:35.18 ID:VIxELhDd0.net
◎前スレ
V37スカイライン購入者−情報交換 part30
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1558976770/

◎V37オーナー以外のみなさんはこちらへ(オーナーさんもOK)
V37スカイラインを語ろう Vol.43
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1562690514/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/16(火) 12:46:52.03 ID:Em2nIQ3f0

典型的な買う買う詐欺

V37スカイライン購入者−情報交換 part30
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1558976770/989

989 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日:2019/07/16(火) 12:33:55.14 ID:/9ba4GlR0
買いは400Rなのは間違いないな
やっとオモチャのベンツエンジン外して
恥ずかしくないエンジンのみになったし

どうせ最終限定で400Rの特別モデルでるから
それ狙いで買い換え決定

こいつは「犬」と呼ばれるガイジ

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/16(火) 14:35:34.05 ID:meFff+fO0

>>2
買わなそうなやつだな

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/16(火) 15:59:17.09 ID:Y+5nD2TV0

>>2
買おうと思ったけど、電動パーキングブレーキじゃなくて足踏み式とか今時あり得んとか難癖付けて買わないと言う

に一票

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/16(火) 16:00:35.11 ID:TlDn0ikF0

わんわんがスレを後から立てた模様w

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/16(火) 17:58:23.53 ID:ttSnypjN0

デザイナーやっぱり狂ったと思った

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/16(火) 20:36:15.65 ID:lPwhIhIo0

自動運転をアピるのはいいが、殺っちゃった日産だけは辞めてくれよ。さすがに笑えなくなるから

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/16(火) 20:38:31.11 ID:lPwhIhIo0

インフィニティマーク(笑)とは何だったのか。

ベンツ製のエンジンを廃止したのは賢明な選択。
看板車種の心臓部分が他社製で技術の日産(笑)とか言ってるのには笑い堪えるのに必死だったから

それにしても最新の上級セダンで今更の足踏み式パーキングブレーキは意図が分らん。
(するかどうかは別として)FRセダンだからドリフトできるようなスポーティさを意識してハンド式にするのであれば理解の余地があるが。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/16(火) 21:16:04.32 ID:ttSnypjN0

ワッチョイが2人か3人で必死に回しているので笑った
あの勢いで4日ぐらいで終わればいい
ここはまたーり

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/16(火) 21:17:33.63 ID:MGoHuXRE0

引くくらいダサイ
日産終わっただろ

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/16(火) 22:32:00.10 ID:aEgBES3d0

Vモーションのメッキの下の部分って樹脂の素地出たまんまなの?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/17(水) 19:07:27.19 ID:+yxAxg0B0

>>10
うん、あと3年ぐらいでルノーと経営統合、いや吸収合併だな

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/17(水) 20:47:30.98 ID:eK5hwXxF0

ってか、こんなタケ〜のスカイラインじゃねぇし。羊の皮を被った狼はどこにいったのやら…残念だ…

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/17(水) 21:16:22.43 ID:+yxAxg0B0

>羊の皮を被った狼
それってGT-R限定の称号だろ

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/17(水) 21:37:40.57 ID:Funp7NG10

>>14
4枚ドアで速かったから

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/17(水) 23:21:17.35 ID:k6PleUwA0

>>14
違うよ

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/17(水) 23:48:39.99 ID:DkIZyua40

>>13
初代スカイラインは今の紙幣価値で言えば2000万オーバーだぞ
600万なんて安いもんだろ

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/18(木) 01:34:30.49 ID:b3Kx/Qc+0

価格なんてものはそいつの主観じゃない?
2000万でも安いクルマもあれば、600万でも金をドブに捨てるような買い物もあるさ
ただ、レッドスポーツに群がっている奴はまちがいなくB層

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/18(木) 05:34:16.18 ID:JuVhawON0

>>13
スカイラインは桜井が死んで
皮を被った包茎じじいと化したね。
残念w

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/18(木) 12:43:41.38 ID:tC4pMdIi0

普通なら次があるんだから、金があっても握ったままだな
FMCまで待つ

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/18(木) 12:30:24.26 ID:p2aObpae0

しかしなんでこんなモデル末期になって大幅なてこ入れしたんだろうか?

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/18(木) 10:48:27.58 ID:pexUscL10

20世紀のスカイラインファンに言わせると、もうとっくに死んでいるそうだが
いまとなってはやっぱり寿命が来て老衰で死んだのだと納得するしかないな

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/18(木) 12:49:11.14 ID:tC4pMdIi0

フルサイズセダンベースのクーペを出さなかったことだけは良かった
日本では「一人乗り」のクルマがむだにでかいのは嫌われる

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/18(木) 16:39:08.69 ID:y7Hqf2lb0

このタイミングなら巻き返しを図るならフルチェンジに賭けるだろう
でもここで「スカイラインの国内専用化と原点回帰」をうたっておいて、次のFMCではペストカーの「予想」みたいな
「先祖返り」スカイラインでも出すつもりか

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/18(木) 16:52:36.47 ID:6Oe68XXe0

先祖帰りなら、ケンメリ、ハコスカ辺りで

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/18(木) 17:12:24.73 ID:m1cSVoUf0

https://toyokeizai.net/articles/amp/292604?page=3

スカイラインを海外に奪われた?
西川も星野も、海外事業部を敵だとでも思ってるのか?
日産だってグローバル企業になっているのに世界ではなく日本どまりの視野しか持っていないのか?

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/18(木) 21:11:18.19 ID:i4VMQ/pA0

>>20
そうだねえ。ごもっとも!バリバリ昭和のスカGファンからすれば丸テール、サーフィンラインがなくなった時点で、真のスカイラインは死亡してたかも。懐古趣味ではなくてさ。世の中が新型を求めてるなら仕方ないな。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/18(木) 22:33:24.05 ID:MBleWlj00

縮小一方の日本に回帰するとか馬鹿なのか
海外でしっかり稼いで日本におこぼれくれる位しろや

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/19(金) 01:18:27.32 ID:+pwG0Upe0

>>27
そうなのよね
過去にこだわって未来を失うより、最高傑作は次回作という姿勢が欲しいよね
これから先、スカイラインなど歴史の彼方に吹っ飛ばす新しいコンテンツを作ってくれよと思う

>>28
>海外でしっかり稼いで日本におこぼれくれる
今までがそうだったのにね。サイカワ光秀はスケールが小せえ

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/19(金) 13:42:37.13 ID:DA78Ni8H0

丸テールになったし、サーフラインも元々有るし、
これで完全なスカイラインになったね。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/19(金) 15:40:52.99 ID:+/Ro/3C20

別に
俺、インフィニティQ50だから買ったんだし

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/19(金) 19:47:52.31 ID:g6JcBDsZ0

格好悪くするならスカイラインなんて廃止でいいよ
最新のQ50売ってくれ

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/19(金) 20:40:00.90 ID:9hQeM60M0

>>30
日産エンブレム分が不完全

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/20(土) 00:59:04.04 ID:+MLpmaP70

発売されたらMC後の購入者もこのスレに流入することになるのかね

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/20(土) 07:21:26.36 ID:tUgb9vMR0

来たらいいね
……何人もいないだろうけど

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/20(土) 09:23:01.58 ID:CN5swMN80

インフィニティV37と今度のニッサンV37でスレ分かれるの?

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/20(土) 09:28:15.75 ID:tUgb9vMR0

それは「語るスレ」の問題だろう

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/20(土) 14:54:56.75 ID:EWLgWlXjj

>>21
そこだよね。
もう次のスカイラインはないということなんじゃないの?

日産自動車が米国市場で展開する「インフィニティ」ブランドのクリスチャン・ムニエ社長が、同ブランドの今後の方向性について語りました。

「これまでドイツ勢の高級ブランドに対抗しようと努めてきたが、今後は成長目標を『電動化』に置く」
だってさ

https://clicccar.com/2019/02/06/696086/

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/20(土) 14:59:08.07 ID:EWLgWlXjj

インフィニティは高級車の本場の西欧から撤退するし。
もう、次のQ50も無いのかも知れない

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/23(火) 12:37:39.46 ID:i+Z/VOPM0

前期、中期はなんだったのか…

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/23(火) 17:20:37.34 ID:3MHrTQlM0

>>45-46
滅亡寸前の組織がデカい内紛の後にやるのが
大戦略の混乱
日本も2.26の後がまあ、何を目指しているのかわからなくなって滅亡した

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/23(火) 18:43:40.02 ID:SdU5JILo0

身内ですら盛り上がってない気がする

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/24(水) 15:36:35.68 ID:vWj5knGI0

ID:eG9W4Y4H0は購入者に見えないな。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/07/24(水) 18:41:37.64 ID:3CU4b85j0

いやいや
自分の乗ってるV37が「最後のスカイライン」になりそうだからワクテカしながら全裸で待機だ

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/08/02(金) 10:59:22.34 ID:0FEAK8r20

最近まで2018/6じゃなかった?

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/04(水) 19:59:20.20 ID:oc0w9RtC0

ここの高速道路の最高速は80km/h。速度誤差も入れてプラス10km/hまではPropilot 2.0の守備範囲だ。

これ制限速度+10キロしか設定出来ないのかよ。
こんなんゴミじゃん?

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/05(木) 06:10:45.36 ID:8kSUPcU40

ID変えても文脈が同じだからバレバレ

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/12(木) 13:26:47.40 ID:dHGYZ3+O0

9月登録確定の連絡があったぜ、10月登録での差額が5万円以上あった
全額キャッシュで5万戻って来るが何かオプションでも買うわ

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/09/25(水) 11:56:43.82 ID:9oF8fVuh0

あ、こいつか。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/10/03(木) 14:12:03.84 ID:eLGqfqV90

289可哀想だな
すぐ売って400Rにしなよ
普通ディーラーにキレるよな

540件をまとめました。
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